Sexta (Buenos Aires, 2 de octubre de 2026).- Las operadoras de Vaca Muerta y la dirección provincial de Vialidad de Neuquén pondrán en marcha una prueba piloto para estudiar el uso de bitrenes en el transporte de arenas para fractura, según publicó Río Negro. El ensayo se extenderá por seis meses y sus resultados serán compartidos entre las empresas.
El pedido de las operadoras y el rol de Vialidad
La experiencia fue solicitada por las operadoras de la formación no convencional y contará con la participación de la dirección provincial de Vialidad. El objetivo es evaluar el comportamiento de los bitrenes en el traslado de arenas destinadas a las tareas de fractura hidráulica, un insumo clave para el desarrollo de los pozos no convencionales. La prueba se extenderá durante seis meses y los resultados serán compartidos entre las compañías involucradas, de acuerdo con la información difundida por Río Negro.
El tramo seleccionado y el uso de balanzas
El material periodístico precisa que se definió un tramo específico de una ruta neuquina para realizar el ensayo, aunque no detalla la extensión ni el nombre de la vía. También se contempla el uso de balanzas como parte del operativo, un aspecto central para controlar el peso de los vehículos y verificar el cumplimiento de las condiciones de circulación. La prueba piloto todavía no comenzó: se trata de una iniciativa en marcha que las operadoras y Vialidad prevén poner en funcionamiento.
El debate legislativo que originó el anuncio
La novedad surgió el miércoles, durante el debate legislativo por el acuerdo firmado entre el gobierno de Rolando Figueroa y 13 compañías con operación en la cuenca. Ese convenio tiene como finalidad asfaltar y reasfaltar cuatro tramos fundamentales para la circulación de la industria. La prueba con bitrenes se enmarca en ese contexto de discusión sobre la infraestructura vial necesaria para sostener el crecimiento de la actividad en Vaca Muerta.
Una prueba para evaluar el desempeño de los bitrenes
El ensayo busca estudiar la utilización de bitrenes en el transporte de arenas para fractura, un segmento que demanda un volumen constante de viajes hacia los yacimientos. Los resultados que arroje la experiencia de seis meses serán compartidos entre las empresas participantes, según publicó Río Negro. El convenio entre el gobierno neuquino y las 13 operadoras, en tanto, apunta a mejorar las condiciones de circulación en rutas clave para la industria.
