Sexta (Buenos Aires, 17 de octubre de 2026).- Diputados nacionales de Unión por la Patria liderados por Santiago Cafiero presentaron un proyecto de resolución para citar al embajador de Chile en Argentina, Gonzalo Uriarte Herrera, a explicar los alcances de la nueva ruta Punta Arenas-Islas Malvinas. La iniciativa, informó la agencia NA, busca saber si la conexión abastecerá proyectos hidrocarburíferos en áreas sujetas a la disputa de soberanía.
Qué pide el proyecto de resolución
Según publicó NA, la citación apunta a que el diplomático concurra a la Comisión de Relaciones Exteriores y Culto de la Cámara de Diputados para rendir cuentas sobre la posición oficial del Gobierno chileno respecto de la apertura de la ruta y su compatibilidad con los compromisos asumidos sobre la Cuestión Malvinas. También busca que especifique la participación o autorización de autoridades chilenas en la operación.
El texto lleva la firma de todos los integrantes de UxP en esa comisión: Jorge Taiana, Eduardo Valdés, Juan Carlos Molina, Lorena Pokoik, Nicolás Trotta, Roxana Monzón, Jorge Neri, Araujo Hernández, Marcelo Mango, Ariel Rauschenberger, Pablo Todero, Andrea Freites, Abelardo Ferrán, Ana María Ianni, Moira Lanesan Sancho y Paulo Agustín Tita, de acuerdo con la información de NA.
La conexión marítima anunciada para noviembre
De acuerdo con información periodística citada por NA y por Clarín, la empresa chilena Easter Island Naviera prevé iniciar durante noviembre una conexión marítima regular mediante el buque Danstar, destinado al abastecimiento comercial de las islas. Los diputados firmantes señalan en los fundamentos que la iniciativa generó interrogantes sobre sus alcances políticos, económicos y diplomáticos.
En ese marco, el proyecto plantea esclarecer la naturaleza de la operación comercial anunciada, la intervención de autoridades chilenas, las características de la embarcación, su bandera, el tipo de mercaderías transportadas y la eventual prestación de servicios logísticos a empresas vinculadas con actividades económicas desarrolladas bajo autorizaciones británicas en los territorios y espacios marítimos en disputa, consignó NA.
La ley de hidrocarburos y los convenios bilaterales
Los legisladores sostienen que corresponde determinar si existen circunstancias que justifiquen examinar la aplicación de la Ley 26.659, que establece prohibiciones y sanciones relacionadas con actividades hidrocarburíferas no autorizadas en la plataforma continental argentina. Además, remarcan que Chile expresó de manera sostenida su respaldo a los derechos de soberanía argentinos sobre las Islas Malvinas, por lo que piden conocer cómo se compatibiliza esa posición con el establecimiento de nuevas conexiones comerciales.
Por su parte, Clarín informó que el diputado Guillermo Michell presentó un proyecto de ley propio en el que insta a la denuncia del Tratado sobre Promoción y Protección Recíprocas de Inversiones y del Convenio de Doble Imposición Fiscal suscriptos entre Argentina y Chile. Michell afirmó que el retorno de la ruta comercial constituye "una muestra concreta de la falta de solidaridad de Chile con la causa Malvinas".
