Sexta (Buenos Aires, 20 de octubre de 2026).- La Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía presentó un paquete de medidas para mejorar el esquema de compensaciones de las empresas de colectivos de jurisdicción nacional del AMBA. La propuesta incluye la actualización de la estructura de costos y un pago en tres cuotas de las diferencias de recaudación reclamadas.
Qué se presentó en la reunión con las cámaras
Según informó el organismo, el encuentro se realizó este lunes con representantes de las principales cámaras empresarias y buscó atender los reclamos de las operadoras por los ingresos reconocidos y las diferencias de recaudación acumuladas en los últimos meses. Las autoridades expusieron la actualización de la estructura de costos vigente desde octubre, que adecua los valores reconocidos y tendrá impacto directo en las compensaciones mensuales.
Actualizaciones progresivas y previsibilidad
Desde la Secretaría de Transporte señalaron que el nuevo esquema incorpora un mecanismo de actualizaciones progresivas para acompañar la evolución de los costos operativos y evitar desfasajes entre los costos reales y los ingresos reconocidos por el Estado. La medida apunta a una de las principales demandas del sector: contar con parámetros previsibles para planificar inversiones, afrontar compromisos salariales y sostener la operación de las flotas.
Diferencias de recaudación: propuesta en tres cuotas
El Gobierno presentó una propuesta de regularización de las diferencias de recaudación reclamadas por las cámaras, con un esquema de cancelación en tres cuotas. La iniciativa busca responder a los montos reclamados sin alterar los criterios de administración fiscal del Ministerio de Economía, según explicaron las autoridades. La propuesta combina esa regularización con las mejoras de las nuevas compensaciones mensuales.
Revisión de parámetros y próxima reunión
El paquete incluye la revisión de los parámetros para calcular las compensaciones, la actualización de variables de costos laborales y gastos de seguridad y nuevas previsiones salariales para el cierre de 2026 y los primeros meses de 2027. También se informaron cambios en los mecanismos de cálculo de la recaudación y de las compensaciones. Del encuentro participaron el secretario de Transporte, Mariano Plencovich; el subsecretario de Transporte Automotor, Fernando Cortés; y representantes de CETUBA, CTPBA, CEAP y AAETA.
Las partes acordaron mantener abiertas las instancias de diálogo y realizar un nuevo encuentro la próxima semana, donde se presentará el detalle técnico de las actualizaciones antes de la próxima liquidación de compensaciones. El Gobierno recordó que desde diciembre de 2023 el boleto mínimo pasó de $52,96 a $742,81, un incremento acumulado del 1.303%.
