Sexta (Buenos Aires, 9 de octubre de 2026).- Aeropuertos Argentina proyecta destinar US$1.500 millones entre 2027 y 2031 a obras en Ezeiza, Aeroparque y los 33 aeropuertos del interior que integran su red, según informó la compañía. El programa apunta a responder al crecimiento del tráfico aéreo y ampliar la capacidad de las terminales.
Las obras previstas en Ezeiza y Aeroparque
En el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de Ezeiza, el plan contempla la construcción de una nueva Terminal de Arribos Internacionales, que se acoplará a la Terminal de Partidas inaugurada en 2023. También se erigirá una terminal específica para vuelos domésticos ante el crecimiento del cabotaje. En el Aeroparque Internacional Jorge Newbery se proyecta un nuevo espigón en el extremo sur con mangas de conexión directa, y la ampliación del sector internacional.
Ambos aeropuertos sumarán más de 60.000 metros cuadrados de nueva infraestructura de terminales y se remodelarán otros 15.000 metros cuadrados existentes. En Ezeiza continuará la repavimentación y refuerzo de pistas y calles de rodaje, con más de 200.000 metros cuadrados de asfalto y 60.000 metros cuadrados de hormigón de alta resistencia. Según la empresa, el objetivo es completar la modernización de la operatoria internacional.
Inversión federal en 14 aeropuertos del interior
El plan abarca los 33 aeropuertos del interior con el objetivo de dotar a las economías regionales de capacidad técnica, tecnológica y de seguridad operacional para recibir nuevas rutas, más frecuencias y aeronaves de mayor porte. Incluye ampliación y modernización de terminales en 14 aeropuertos estratégicos: Bariloche, Catamarca, Córdoba, Esquel, Iguazú, La Rioja, Mendoza, Paraná, Posadas, Puerto Madryn, Río Cuarto, San Luis, Santiago del Estero y Viedma.
Esos 14 aeropuertos totalizarán 35.000 metros cuadrados nuevos. Se rehabilitarán de forma integral tres corredores aéreos clave en Córdoba, Iguazú y Malargüe, y se modernizará el balizamiento en seis terminales mediante la sustitución de tecnología halógena por sistemas LED. El plan federal implicará la aplicación de 450.000 metros cuadrados de asfalto, 80.000 metros cuadrados de hormigón, 70.000 metros cúbicos de movimiento de suelos y más de 3.000 nuevas balizas.
Cargas, courier y comercio exterior
El plan también prevé robustecer la capacidad operativa de las terminales de carga para acompañar el crecimiento de las exportaciones, las importaciones y el comercio electrónico transfronterizo. Las inversiones complementan mejoras ya ejecutadas en los últimos tres años, entre ellas la construcción en curso de la nueva Terminal Única de Courier (TUC), de 15.000 metros cuadrados, y una ampliación de 3.000 metros cuadrados para naves logísticas y cámaras de frío especializadas en productos perecederos.
De acuerdo con lo informado por Aeropuertos Argentina, se trata de una proyección de inversión para el período 2027-2031, por lo que las obras aún no se encuentran en ejecución.
